你了解空压机的机头轴承大修的原因，不了解，没关系，我们天津空压机今天就来学一学空压机的机头轴承大修的原因，你还在等什么，快来看看吧。

　　随着天津空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。这些间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及主电机负荷增加也是正常的、允许的。

　　随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋进于大允许时限。因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：

　　1、主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害

　　主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。

　　2、天津空压机排气量会发生较大幅度的衰减。

　　主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常生产造成一定的影响。

　　3、严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。

　　如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。

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